В какой аэропорт Румынии лететь

Для большинства поездок берите Бухарест Анри Коандэ (OTP): у него намного больше рейсов, он рядом со столицей и с поясом замков. Но если ваша Румыния - это в первую очередь Трансильвания, стоит лететь в Клуж (CLJ): так вы сэкономите шесть часов дороги вверх от Бухареста. А ещё есть три аэропорта поменьше, каждый из которых для своего угла страны удобнее, чем OTP. Дело тут не столько в цене билета, сколько в том, где вы хотите проснуться в первое утро.

В Румынии пять аэропортов, которые интересны иностранному путешественнику, и они аккуратно ложатся на регионы. Ниже - какой из них под какую поездку, насколько каждый загружен (по этому легко прикинуть, есть ли прямой рейс из вашего города), и как добраться из терминала в город.

В какой аэропорт лететь?

Подбирайте аэропорт под первые дни маршрута, а не под самый дешёвый билет: экономия в 40 евро исчезает в ту же секунду, когда добавляется долгая дорога или лишняя пересадка внутри страны.

• Бухарест, Валахия и пояс замков (Пелеш, Синая, Брашов, Бран, Трансфэгэрашан): летите в OTP. Знаменитые замки стоят на дороге между Бухарестом и Брашовом, так что столица - естественная база.
• Собственно Трансильвания и Марамуреш (Клуж, деревянные церкви севера, край для роуд-трипа): летите в Клуж (CLJ). Это второй по загруженности аэропорт страны, и он высаживает вас прямо в регионе, а не далеко к югу от него.
• Сибиу и саксонский юг Трансильвании: Сибиу (SBZ), если из вашего города есть прямой рейс - аэропорт почти в городе. Если нет, Клуж или Бухарест.
• Запад (Тимишоара, Банат) или въезд по земле из Сербии либо Венгрии: Тимишоара (TSR).
• Северо-восток, Молдова и расписные монастыри Буковины: Яссы (IAS), третий по загруженности аэропорт, или маленький аэродром Сучавы, что ближе к самим монастырям.

Самый полезный приём - разомкнутый маршрут (open-jaw): прилететь в один аэропорт, а улететь из другого. Сядьте в OTP, объедьте замки и Трансильванию с запада на восток и улетайте домой из Клужа (или наоборот) - и вы ни разу не поедете через всю страну обратно. Билет «в разные города» часто лишь чуть дороже, чем туда-обратно, зато вы экономите целый день дороги или обратный поезд к точке старта.

Бухарест Анри Коандэ (OTP): главный хаб

Если сомневаетесь - вам сюда. Через OTP в 2025 году прошло чуть больше 17 млн пассажиров (примерно +6,6% за год), так что это уверенно самый загруженный аэропорт Румынии и тот, куда вероятнее всего есть прямой рейс из вашей точки. Он в Отопени, в 16,5 км к северу от центра; уже проектируют новый терминал, который поднимет пропускную способность к 30 млн в год.

Важная деталь, в которой многие ошибаются: метро до аэропорта пока нет. Линию M6, которая соединит OTP с вокзалом Гара-де-Норд, ещё строят, и полностью до Отопени она дойдёт примерно к 2028 году. До тех пор не слушайте советы ехать из аэропорта на метро - его тут просто не существует. Вот что работает на деле:

• Экспресс-автобус (линия STB 100, бывшая 783). Отходит прямо от выхода из прилёта и идёт через город по главным площадям (Пьяца Викторией, Пьяца Романэ, Пьяца Университэций, Пьяца Унирий), у каждой из которых есть метро. Билет стоит всего около 3 леев, автобусы ходят примерно каждые 15-20 минут и работают круглосуточно, дорога занимает 40-60 минут в зависимости от пробок. Билет берите в автоматах на выходе из прилёта. Это самый дешёвый способ, а если отель у центральной площади - то и самый простой.
• Поезд до Гара-де-Норд. Связка «шаттл плюс поезд» довозит до главного вокзала примерно за 25 минут, каждые 40 минут, круглые сутки, за меньше 10 леев. Удобно, если дальше вы едете поездом, например вверх в Брашов или даже за границу - ежедневный поезд из Бухареста в Софию тоже уходит с Гара-де-Норд.
• Приложения такси (Bolt или Uber). Рассчитывайте примерно на 60-130 леев и 30-50 минут до центра. Самый спокойный вариант после долгого перелёта: цена в приложении фиксированная, оплата картой.

Одно предупреждение, к которому стоит отнестись серьёзно: в OTP давняя проблема с зазывалами-таксистами. Не реагируйте на тех, кто подходит к вам в терминале и предлагает подвезти; если хотите такси по счётчику, пользуйтесь жёлтыми сенсорными автоматами в зале прилёта, а от водителя, который предлагает «договориться о цене» вместо счётчика, просто отходите. Автобус, поезд и приложения такси обходят эту историю стороной - потому бывалые путешественники почти никогда не садятся в такси с привокзальной стоянки.

Клуж-Напока Аврам Янку (CLJ): ворота в Трансильванию

Если в вашем маршруте стоят слова Клуж, Сигишоара, горы Апусени или Марамуреш - летите сюда, а не в Бухарест. CLJ - второй по загруженности аэропорт страны: 3,58 млн пассажиров в 2025 году (почти +10% за год), и планку в три миллиона он берёт два года подряд. Для путешественника этот объём важен: он означает реальный выбор бюджетных рейсов. Wizz Air держит плотную сеть по Западной Европе (Барселона, Лондон, Милан, Мадрид, Вена), Ryanair добавляет Лондон, Дублин и Париж, а Lufthansa и Turkish подвозят к своим хабам в Мюнхене и Стамбуле для стыковок издалека.

Аэропорт всего в 8-9 км к востоку от центра, так что добраться легко и дёшево. Автобусы A1E (экспресс), 5 и 8 отходят от терминала и довозят до города примерно за 26 минут; билет стоит около 3 леев - через приложение CTP Cluj, в киоске или по SMS. Такси или Bolt на такой короткий отрезок тоже недорого. Что делать на месте, разбирает наш путеводитель по Клуж-Напоке, а если берёте машину напрокат - это одна из трёх главных баз проката в стране.

Смысл сравнивать CLJ с OTP - в чистой географии. От Клужа до Бухареста почти целый день дорогой или поездом, поэтому прилёт не в тот конец страны ради трансильванской поездки стоит вам по дню с каждой стороны. Прилетели в Клуж - и вы уже на месте.

Тимишоара Траян Вуя (TSR): запад

Для Баната и западной кромки Румынии ваш аэропорт - Тимишоара. Через него прошло 1,46 млн пассажиров в 2025 году, в 2024-м открылся новый шенгенский терминал вылета, и это главный хаб западной части страны, в 12 км к северо-востоку от центра. Сеть рейсов меньше клужской, но полезная: около 30 рейсов в день, регулярно в Бухарест, Лондон, Мюнхен, Милан и Брюссель.

Тимишоара - и сама по себе красивый город (европейская столица культуры 2023 года), так что это не просто пересадочный пункт. Ещё это логичный вход, если вы совмещаете Румынию с Сербией или Венгрией: Белград и венгерская граница совсем рядом - а большой белградский аэропорт становится реальным запасным вариантом, когда из TSR нет удачного тарифа, о чём рассказывает наш гид Тимишоара - Белград. Из терминала в центр идут экспресс-автобусы, а такси на короткий отрезок обойдётся примерно в 50-70 леев. Если поездка держится на западе, лететь сюда выгоднее, чем садиться в Бухаресте и ехать 500 км через страну.

Сибиу (SBZ) и Яссы (IAS): два аэропорта под конкретную поездку

Эти два поменьше, но каждый - очевидный выбор для своего региона, так что загляните сюда, прежде чем по привычке брать Бухарест.

Сибиу (SBZ) - компактный аэропорт для юга Трансильвании, и его главный плюс в близости: всего в 3-5 км к западу от старого города, так что через считаные минуты после посадки вы в одном из самых красивых средневековых центров Румынии. За 2025 год он принял около 695 тысяч пассажиров. Сеть скромная и в основном на Wizz Air (Лондон, Нюрнберг, Мемминген, Дортмунд и другие), плюс Austrian в Вену и Lufthansa в Мюнхен, поэтому подходит ли вам Сибиу, решает один вопрос: есть ли прямой рейс из вашего города? Если да - это кратчайшая дорога к Сибиу, Сигишоаре и саксонским деревням. Если нет - у Клужа и Бухареста вариантов куда больше. Что хранит регион, смотрите в путеводителе по Сибиу.

Яссы (IAS) - сюрприз этого списка: на деле это третий по загруженности аэропорт страны, 2,24 млн пассажиров в 2025 году, впереди и Тимишоары, и Сибиу. Он примерно в 8 км к востоку от Ясс, культурной столицы Молдовы, и это естественные ворота на северо-восток, в том числе к расписным монастырям Буковины (хотя маленький аэропорт Сучавы высаживает ближе к самим монастырям). Впрочем, если поездка не про восток и северо-восток Румынии, Яссы вряд ли попадут в ваш список - и это нормально: это региональные ворота, а не замена OTP.

А как же города-замки и дельта Дуная?

У некоторых главных мест Румынии своего аэропорта нет, так что перед бронированием полезно знать, к какому хабу они привязаны.

У Брашова, Синаи и Брана (пояс замков) поблизости нет коммерческого аэропорта, а давно обещанной автомагистрали из Бухареста всё ещё не существует. Вы прилетаете в OTP и поднимаетесь по трассе DN1 или поездом; закладывайте, что эта дорога встаёт в пробках по летним выходным, особенно на обратном пути в Бухарест в воскресенье днём. Базу для всего региона разбирает гид что посмотреть в Брашове.

Дельта Дуная - второй особый случай. Аэропорта в самой дельте нет, да и Тулча, город-ворота, добирается дорогой или через сучавскую сторону, а не через крупный аэропорт. Вы прилетаете в Бухарест, едете машиной или поездом с автобусом до Тулчи, а дальше всё по воде - так что взятая напрокат машина просто стоит на парковке. Как добраться правильно, объясняет наш путеводитель по дельте Дуная.

Брать машину в аэропорту или трансфер?

Это зависит от первого дня. У всех трёх крупных аэропортов (OTP, Клуж, Тимишоара) есть стойки проката прямо в здании, и получить машину в аэропорту - значит иметь максимум выбора и не зависеть от позднего рейса; расплата - чуть более высокий тариф плюс аэропортовый сбор. Если первую ночь вы всё равно проводите в городе, забрать машину наутро в городском отделении может выйти дешевле. Полную картину по депозиту, франшизе страховки и сбору за возврат в другом городе разбирает наш гид по аренде авто в Румынии, и как раз этот сбор за односторонний возврат делает разомкнутый маршрут (в OTP, из Клужа) поводом всё аккуратно посчитать.

Если садиться за руль сразу не хочется, трансфер по фиксированной цене, заказанный заранее, - спокойный способ доехать из любого из этих аэропортов до отеля: цена известна, и никакого счётчика для спора. Часто это самое простое решение на первую ночь, особенно после долгого перелёта в OTP, где стоянки такси лучше избегать.

Коротко

Летите в Бухарест (OTP) для первой поездки, замков и Валахии - тут больше всего рейсов и меньше всего пробелов. Летите в Клуж (CLJ), если поездка про Трансильванию или Марамуреш, и сэкономьте долгий переезд от столицы. Держите в уме Тимишоару (TSR) для запада, Сибиу (SBZ) для саксонского юга, когда есть прямой рейс, и Яссы (IAS) для северо-востока и Буковины. Что бы вы ни выбрали, помните: метро до OTP пока нет, аэропортовый экспресс и приложения такси лучше зазывал (поэтому стоит приземлиться уже в сети - как это устроить, разбирает наш гид лучшая eSIM для Румынии), а самые умные маршруты прилетают в один конец страны, а улетают из другого. Разберитесь сперва с аэропортом - и остальная поездка, как её раскладывает наш маршрут по Румынии на 7 дней, сложится вокруг него.