Брашов - Сибиу 2026: автобус 2,5 ч, от 50 леев

Отдельный микроавтобус здесь - рабочий вариант: около двух с половиной часов, от 50 леев, от автовокзала до автовокзала. InterRegio почти не медленнее, около 2 ч 50 мин и около 62 лея вместе с резервацией места, медленный Regio стоит вдвое меньше и съедает всё утро, а за рулём 145 км по DN1 через Фэгэраш. Поезда дня смотрите на cfrcalatori.ro, автобус - у перевозчика; цифры ниже сверены 15 августа 2026.

Две ловушки на этом перегоне. Первая: «через Фэгэраш» - не второй маршрут. Фэгэраш стоит на DN1, примерно час от Брашова, так что машина, нормальные автобусы и железная дорога идут одной и той же лентой. Вторая: не каждый микроавтобус с вывеской Брашов-Сибиу - это местный рейс. Axi Tours возит за 50 леев между Autogara 1 в Брашове и Autogara Transmixt в Сибиу; транзитные машины Trans Olteanu на Тимишоару тоже останавливаются в Сибиу, но берут около 95 леев и высаживают у Petrom, а не на автовокзале. Смотрите, чей это билет, прежде чем платить.

Эта страница - как доехать. Если ещё выбираете, в каком городе спать, это Сибиу или Брашов.

| Чем | Время | Цена (авг. 2026) | Когда брать | | Отдельный автобус (Axi Tours) | около 2 ч 30 мин | 50 леев | нужны нормальные автовокзалы и простой билет | | Транзитный микроавтобус | около 2 ч 20-2 ч 30 мин | около 60-95 леев | удобные часы; уточните высадку | | InterRegio (CFR) | около 2 ч 50 мин | 55,50 лея + 6 леев за место | хотите предгорья и нумерованное место | | Regio (CFR) | около 3 ч 40 мин - 4 ч 10 мин | 28,50 лея | считаете леи и не спешите | | Машина по DN1 | около 2 ч 40 мин | топливо + ровиньета | нужна крепость или колёса в Сибиу | | Частный трансфер | около 2 ч 40 мин | цена при бронировании | группа, багаж, поздний поезд, аэропорт |

Отдельный микроавтобус, а не транзитный

Автобус выигрывает, потому что шоссе короче старой железнодорожной линии, и потому что по коридору весь день ездят несколько мелких фирм. Первой стоит назвать Axi Tours (S&S Groupe Prodimpex). Их собственное расписание, обновлённое в феврале 2026, даёт два рейса в день от Autogara 1 в Брашове, двора рядом с вокзалом: 06:00 и 13:00, через собор Фэгэраша в 07:00 и 14:00, на Autogara Transmixt в Сибиу в 08:30 и 15:30. Это два с половиной часа, в их сетке Брашов-Сибиу стоит 50 леев, до Фэгэраша - 25. Посадка на настоящем автовокзале с обоих концов, на этой дороге это не само собой разумеется.

Trans Olteanu Tour - другое имя, которое будет всплывать. Это другая фирма, даже если фамилия похожа, и места Брашов-Сибиу у них - кусок длинного рейса Брашов-Тимишоара. Четыре отправления от Sala Sporturilor в Брашове (06:00, 09:00, 12:10, 19:30) доезжают до Petrom у Hotel Select в Сибиу примерно за два часа двадцать, с заездом в аэропорт Сибиу. Удобно, если вылетаете из SBZ. Менее удобно, если вы ждали Autogara Transmixt: вас высадят на заправке на краю города. Опубликованный тариф этого транзита - около 95 леев, второй багаж свыше 15 кг / 60 см - ещё 30. Вы платите деньги дальнего рейса за короткий перегон.

Olteanu Travel, третья фирма, прогоняет через Фэгэраш и Авриг микроавтобус на Сучаву и высаживает у церквушки на парковке вокзала Сибиу в 09:30 с отправлением из Брашова в 07:05. Нужна бронь заранее; первые ячейки их тарифной сетки стоят 60 леев. Нормально, если эти часы вам подходят. Не считайте это основным вариантом.

Autogari.ro годится как указатель, кто сегодня едет, а не как источник цены. Билет берите у перевозчика и читайте посадку: Sala Sporturilor, Autogara 1 и случайный OMV - три разные прогулки с чемоданом. Летом это микроавтобусы, не лайнеры с пустыми местами, так что бронь за день - не каприз, а способ не остаться на бордюре.

Что на самом деле ходит у CFR

Это линия CFR 200, около 149 км однопутки через холмы Першани и дальше вдоль Олта до Сибиу. На участке Брашов-Фэгэраш она не электрифицирована, это не быстрая главная линия долины Праховы, и приличный автобус она не обгонит. Зато довезёт без лотереи с заправкой на высадке и с видом на стену Фэгэрашских гор к югу, которую DN1 между фурами только дразнит.

В субботу 15 августа 2026 на публичном табло было шесть поездов CFR из Брашова в Сибиу. Два из них - те, что нужны большинству: InterRegio 77 в 08:00, прибытие 10:50 (2 ч 50 мин), и InterRegio 1621 в 12:32, прибытие 15:25 (2 ч 53 мин). Вокруг - медленные Regio: R 2101 в 06:00 (почти четыре часа), R 2103 в 14:32 (чуть больше четырёх), R 2105 в 19:49 (3 ч 37 мин). Вечерний IRN 472 в 21:06 - транзитный ночной, проезжает этот участок за 2 ч 48 мин; считайте его поездом дальнего следования, который здесь останавливается, и читайте тип билета, прежде чем рассчитывать на обычный сидячий билет. Список дня сверяйте на cfrcalatori.ro - официальный сайт продажи 15 августа отсюда не открылся, так что часы выше с публичного табло, а не с билета у меня в руках.

С тарифами проще, чем с часами: CFR публикует километровую сетку. С 14 декабря 2025 по приказу министерства 975/2025 зона 141-160 км (этот перегон - 149 км) стоит 55,50 лея во втором классе InterRegio плюс 6 леев за резервацию, итого 61,50 лея, или 82 лея плюс 6 в первом. Билет Regio второго класса - 28,50 лея, плюс 4 лея, если место всё-таки бронируете. Это тариф перевозчика, не скрин Omio. Онлайн- и ранние скидки на части поездов бывают; не закладывайте их, пока на сайте продажи их не видно.

Если вы уже едете по рельсам из Бухареста, поезд всё ещё имеет смысл: приехали на Gara Brasov, не тащитесь на Autogara 1 и продолжаете на запад тем же дневным IR. Первый кусок - в Бухарест - Брашов. Кто утром стартует из старого города, тому проще автобус.

DN1 и так идет через Фэгэраш

Откройте карты, спросите Брашов - Сибиу - и получите DN1 / E68: около 145 км, около 2 часов 40 минут в спокойном движении (OSRM, 15 августа 2026, 144,7 км / 2 ч 39 мин). Поставьте Фэгэраш путевой точкой - цифры почти не сдвинутся (145,4 км / 2 ч 40 мин), потому что Фэгэраш на этой дороге, а не в стороне. Поиск «DN1 против через Фэгэраш» - пустышка. Есть длинный северный крюк через Рупя и Медиаш, около 211 км и почти четыре часа; его имеет смысл брать, только если эти города и есть цель.

Автострады на этом куске нет. Это национальная дорога с посёлками, тракторами и изредка воскресной пробкой, не праховская стоянка между Бухарестом и Брашовом. Всё равно лучше выезжать к середине утра, а не в пятницу к закату. На DN нужна ровиньета; актуальные ступени в леях по классу выхлопа - в гиде вождение в Румынии, покупают на официальном портале CNAIR или на заправке. Сумму за бензин не выдумываю - заправитесь и увидите.

Смысл ехать самим - час посередине. Крепость Фэгэраш стоит за рвом в центре города, примерно в 66 км от Брашова, и это единственная крепость на перегоне, к которой не надо сворачивать. Сорок пять минут, если только размять ноги, дольше, если любите кирпичные бастионы. Автобус вас не подождёт; машина подождёт. Из Сибиу те же колёса потом открывают Трансфэгэраш в сезон и саксонские деревни к северу - вот когда аренда перестаёт быть трансфером и начинает отрабатывать.

Когда заказанная машина выгоднее рейса

Частный трансфер - те же 145 км и те же два часа сорок, от двери до двери, с ценой до того, как заведётся мотор. Дешевле 50-леевого автобуса это не будет. Это правильный инструмент, когда вас двое-трое с чемоданами, когда последний полезный IR уже ушёл, когда вы прилетели в Брашов-Гимбав (GHV) или целитесь в аэропорт Сибиу (SBZ), или когда не хотите в сумерках на телефоне разгадывать Sala Sporturilor и Autogara 1.

Цифру в леях не ставлю: живая цена принадлежит бронированию, а не скриншоту. Что проверено 15 августа 2026 - страница маршрута Брашов-Сибиу на KiwiTaxi открывается и даёт котировку, то есть перегон существует как продукт, а не пустая форма. Если хотите сами за рулём, и в Брашове, и в Сибиу есть стойки аренды; берите машину в городе, где начинается поездка, и сдавайте в другом, если доплата за аренду в одну сторону не кусается.

Вокзалы, от вокзала до центра и обратный рейс

Вокзал Брашова стоит на Bulevardul Garii, в паре километров от Пьяца Сфатулуй. Autogara 1 - рядом, поэтому автобус Axi Tours и поезд CFR делят один путь от вокзала до центра: такси, городской автобус или прогулка, которую с лёгкой сумкой делают один раз. Sala Sporturilor - другая остановка. Если так написано на билете, не идите на вокзал наудачу.

Вокзал Сибиу - на Пьяца 1 Дечембрие 1918. Autogara Transmixt стоит рядом, поэтому отдельный автобус и поезд выгружают вас в одном районе у вокзала, короткая поездка или минут пятнадцать пешком до Пьяца Маре. Высадка Trans Olteanu у Petrom ближе к части сетевых отелей и хуже, если старый город вы хотели пешком. Дальше подхватывает гид по Сибиу; с брашовского конца вечер, который вы не потратили на четырёхчасовой Regio, закрывает что делать в Брашове.

Те же рейсы ходят обратно. Отдельной страницы Сибиу-Брашов нет нарочно: один перегон, одни перевозчики, обратный билет у тех же людей. Если собираете более широкую трансильванскую неделю, медленная красивая версия соседнего куска - из Сигишоары в Сибиу; этот текст - будничный переезд на запад.

Подберите транспорт под день

Из старого города в старый город с рюкзаком: Axi Tours за 50 леев или утренний IR 77 в 08:00, если за лишние примерно 12 леев хотите нумерованное место у окна. Считаете каждый лей и не спешите: Regio за 28,50 лея - честный дешёвый билет, утро уйдёт на Олт за стеклом. Хотите крепость Фэгэраш и завтра Трансфэгэраш: берите машину в Брашове и считайте DN1 первым часом поездки, а не трансфером, который надо сжать. Двое, два больших чемодана, вылет из SBZ: сначала спросите цену частной машины, потом отказывайтесь. А если всё ещё спорите, на какой площади просыпаться, решите это в Сибиу или Брашов и только потом возвращайтесь сюда за вторничным расписанием, а не наоборот.