К содержанию

Кольцо Марамуреша: церкви и Весёлое кладбище

Обновлено · 19 июля 2026 г.

Кольцо по Марамурешу за 2-3 дня: деревянные церкви ЮНЕСКО, Весёлое кладбище в Сэпынце и паровоз Мокэница - по остановкам.

Кольцо Марамуреша - это поездка на 2-3 дня по крайнему северу Румынии, со стартом и финишем в Бая-Маре, которая связывает три главные достопримечательности региона: деревянные церкви ЮНЕСКО, Весёлое кладбище в Сэпынце и паровоз Мокэницу в долине Васер. Круг - около 300 км по тихим дорогам долин, и без машины никак: общественного транспорта между этими разбросанными сёлами почти нет, а тот что есть - медленный. Коротко про сроки: два дня, если иначе не выходит, три - если можете, с ночёвкой у Сигета или в селе вроде Бреба посередине.

Честная форма поездки такая. Это не круг, который проходят на скорость; ехать легко, но смысл - в темпе между остановками: резные ворота, покосы, конные повозки в сенокос. Единственный жёсткий факт расписания - Мокэница: она уходит раз в день в 09:00 и съедает пять-шесть часов, так что занимает целый день сама по себе. Всё остальное подстраивается под неё. За подробным фоном по церквям, кладбищу и паровозу загляните в наш гид по Марамурешу; эта же страница - про то, как проехать, по порядку.

Как устроено кольцо

Представьте примерный круг из Бая-Маре - это столица жудеца, куда большинство прилетает за прокатной машиной или приезжает трансфером. Оттуда вы поднимаетесь на север через перевал Гутый в приграничье вокруг Сэпынцы и Сигета, сворачиваете на восток по долине Изы мимо Бырсаны и финишируете в Вишеу-де-Сус на дальнем востоке, прежде чем замкнуть круг. Езжайте по часовой, как идут остановки ниже, или наоборот - виды те же.

Одна тонкость для планирования: Сигету-Мармацией физически лежит между Сэпынцей и Бырсаной, так что вы проезжаете его по пути туда. Я бы не стал там останавливаться в первый день. Главная точка города - Мемориал в старой тюрьме - вещь тяжёлая, и она воспринимается лучше на свежую голову утром, чем в конце ходового дня. Отсюда естественный ритм: церкви и цвет в первый день, история и пар - во второй.

Машина здесь не роскошь, а необходимость. Деревянные церкви, Сэпынца и Вишеу-де-Сус разбросаны по трём разным долинам, и нет удобного автобуса, который бы их сшивал. Если вести всю дорогу не хочется, трансфер из Клужа или Бая-Маре довезёт вас на место, но своя прокатная машина всё равно понадобится, когда окажетесь среди сёл. Большинство прилетает в Клуж-Напоку - у него куда больше рейсов, чем у крошечного аэропорта Бая-Маре, - и едет наверх за два с половиной-три часа; про этот вход рассказывает гид по Клужу, а Орадя годится как первая ночь, если заходите со стороны Будапешта.

День 1: Бая-Маре - Сэпынца и Бырсана

Выезжайте из Бая-Маре пораньше и берите курс на север через перевал Гутый. До Сэпынцы у самой границы с Украиной - около 85 км и часа двадцати, и Весёлое кладбище - первая настоящая остановка. Вход недорогой, примерно 10 lei наличными на воротах, и весь фокус в том, чтобы сбавить темп: вместо того чтобы просто снимать поле синих крестов, прочтите несколько. Резчик Стан Иоан Патраш начал их в 1935 году и намеренно выбрал ту самую густую «сэпынцкую синь», а эпитафии написаны от первого лица, откровенно и часто с юмором о том, кто лежит ниже, - о выпивохе, о тёще, по которой никто не скучает, о том, кого сбило на дороге. Дайте кладбищу неспешный час.

Ряды высоких синих деревянных крестов с маленькими портретами на Весёлом кладбище в Сэпынце
Весёлое кладбище в Сэпынце: синие кресты, начатые в 1935 году, у каждого портрет и рифмованная, нередко насмешливая надпись. Читайте их, а не просто снимайте цвет.Фото: Andrei Stroe, CC BY-SA 3.0 - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:RO_MM_Sapanta_merry_cemetery_1.jpg

Из Сэпынцы возвращайтесь через Сигет и дальше в долину Изы к Бырсане - примерно 45 минут пути. Вот что стоит прояснить до приезда: Бырсаны две. Объект ЮНЕСКО - скромная старая сельская церковь 1720 года, одна из восьми деревянных церквей, внесённых в список в 1999 году. А то, что все фотографируют, - это монастырь Бырсана, большой деревянный комплекс, построенный лишь в 1990-х, с огромным гонтовым шпилем и ухоженными садами. Монастырь новее и не является той церковью из списка Всемирного наследия, но по нему по-настоящему приятно погулять, так что большинство смотрит и то и другое. По пути вы минуете и другие церкви из списка - на этой дороге стоят Будешти и Дешешти, - и полезно знать, что это действующие приходские храмы, часто запертые, которые открывают на воскресную литургию или через живущего рядом хранителя ключа. Не стройте день вокруг того, чтобы попасть внутрь конкретной; даже запертая, она стоит остановки ради плотницкой работы и вида.

Высокий тёмный деревянный шпиль монастыря Бырсана на фоне холма Марамуреша
Шпиль монастыря Бырсана. Это фотогеничный комплекс 1990-х, а не церковь-объект ЮНЕСКО 1720 года неподалёку - различие, на котором спотыкаются многие.Фото: The Traveller LB, CC BY-SA 3.0 - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:M%C4%83n%C4%83stirea_B%C3%A2rsana_Maramures_Romania.JPG

Ночуйте где-то посередине. В Сигету-Мармацией больше всего отелей, и он ставит вас близко к старту второго дня; сёла вроде Бреба или гостевой дом под Бырсаной - милее и деревенски-тише, если хочется полного ощущения медленного Марамуреша. Забронируйте базу так, чтобы утром до Мемориала оставался короткий переезд.

День 2: тюрьма Сигета и Мокэница

Начните с тяжёлого, пока свежи. В Сигету-Мармацией Мемориал жертвам коммунизма и сопротивления занимает бывшую тюрьму, где с 1950 по 1955 год держали политическую и культурную элиту довоенной Румынии и где многие погибли. Он открылся как музей в 1997 году, занимает около 60 камер экспозицией, а в 1998 году Совет Европы поставил его в один ряд с Аушвицем-Биркенау и мемориалом в Кане (Нормандия) как ключевое место европейской памяти. Заложите 90 минут. Это самый резкий возможный контраст с весёлым кладбищем в часе езды, и именно поэтому я бы не вешал его на усталый вечер.

Затем езжайте на восток в Вишеу-де-Сус к Мокэнице, и тут важны часы. Этот узкоколейный паровоз - последняя действующая лесная железная дорога такого рода в Румынии, построенная для вывоза леса, а теперь везущая пассажиров по бездорожной долине Васер за настоящим паровозом. Он уходит раз в день в 09:00, так что если Мемориал затянулся, кататься, возможно, придётся на следующее утро - именно поэтому некоторые переворачивают маршрут и берут поезд в первый день. В высокий сезон, с апреля по октябрь, он ходит ежедневно; в остальное время - с четверга по воскресенье. Обычный взрослый билет - около 136 lei, есть пакет подороже с обедом на гриле на поляне в долине, и летом он действительно распродаётся, так что бронируйте онлайн заранее. Круг - пять-шесть часов, большей частью в прохладной сырой тени у реки, так что захватите тёплую кофту даже в жаркий день.

Чёрный узкоколейный паровоз CFF Viseu с красной ходовой частью - Мокэница долины Васер
Паровоз Мокэницы в Вишеу-де-Сус. Поезд уходит в 09:00 и идёт пять-шесть часов, так что занимает целый день сам по себе.Фото: Eddy Renard, CC BY-SA 4.0 - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:RO-Viseu_-_Wassertalbahn-Mocanita_-_Dampflokomotive_CFR_763.193_---_02_-_Seite_rechts_16zu9_(2018)_-_FOX_8606.jpg

Сойдя с поезда к середине дня, вы замыкаете круг обратно в Бая-Маре - либо через Мойсей и вниз по Изе, либо снова через перевал Гутый. Это добрых два часа, так что не тяните: это единственный длинный перегон поездки.

Два дня или три?

Двух дней хватит, если вы дисциплинированны и готовы совместить Мокэницу и Мемориал в один день - плотно, но реально, когда поезд у вас утром, а Сигет днём. Три дня - честная золотая середина: один на Сэпынцу и церкви долины Изы, один на Мокэницу и запасной, чтобы сбавить темп ради резных ворот, церкви, в которую реально удастся войти, и обеда, который затянется. Расстояния короткие, но всё удовольствие - в том, чтобы их не гнать, и это кольцо благодарит за лишнюю ночь сильнее, чем почти где-либо ещё в стране.

Единственное, на чём не схитрить, - это совместить церкви и поезд в один день. Мокэница с 09:00 до середины дня не оставляет времени ещё и гоняться за разбросанными деревянными церквями на другом краю региона; выбирайте одно на день. И не пытайтесь увидеть все восемь церквей ЮНЕСКО - возьмите Бырсану плюс одну обветренную сельскую церковь вроде Дешешти или Будешти, а остальное отпустите.

Узкоколейка идёт вдоль лесистой долины реки Васер, по которой поднимается Мокэница
Долина Васер, по которой поднимается Мокэница, - бездорожное лесное ущелье, куда попадаешь только этим поездом; в этом половина смысла потратить на него утро.Фото: Jirka Dl, CC BY-SA 4.0 - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Forest_railway_in_Valea_Vaserului_05.JPG

Когда ехать и во сколько обойдётся

Окно - с конца весны до начала осени, с мая по сентябрь, когда перевалы чисты, Мокэница ходит ежедневно, а покосы в лучшей поре. Если удастся подгадать под православную Пасху, застанете Марамуреш в самом традиционном виде, хотя дата эта плавающая. Зима возможна, но поезд редеет до выходных, а световой день короток.

По деньгам платные точки дешёвые: около 10 lei за Весёлое кладбище, 136 lei за Мокэницу. Настоящий бюджет - это машина, топливо и две ночи, поэтому 700 lei - разумный минимум на пару, проходящую кольцо за три дня, если добавить еду. Держите наличные в леях: ворота кладбища, сельский гостевой дом и деревенское кафе не примут оплату касанием, а терминалы редеют, стоит выехать из городов. Депозит и франшизу по страховке уладьте до приезда; эту сторону разбирает наш гид по аренде авто в Румынии.

Кольцо самодостаточно, но естественно сочетается с расписными монастырями Буковины, что лежат сразу к востоку за горами и дают совсем иное продолжение - фрески на стенах церквей вместо голых деревянных шпилей. Если вы ещё вписываете север в большую поездку, маршрут по Румынии на 7 дней показывает, как Марамуреш связан с замками и городами южнее. Езжайте медленно, оставьте Мемориал на ясное утро, забронируйте поезд заранее - а дальше крайний север сделает своё дело.

Маршрут по дням

Дней в пути
3
Расстояние
≈310 км
Бюджет от
700 RON
Лучший сезон
май, июнь, июль, август, сентябрь
Маршрут коротко
  1. Бая-Маре (старт) Старт маршрута , остановка ≈60 мин
  2. Сэпынца (Весёлое кладбище) 85 км от старта , остановка ≈60 мин
  3. Бырсана 130 км от старта , остановка ≈75 мин
  4. Сигету-Мармацией 150 км от старта , остановка ≈90 мин
  5. Вишеу-де-Сус (Мокэница) 200 км от старта , остановка ≈330 мин
  6. Бая-Маре (возврат) 310 км от старта , остановка ≈0 мин
  1. Бая-Маре (старт)

    Старт маршрута

    остановка ≈60 мин

    Столица жудеца и точка входа. Забрать прокатную машину, залить бак и выпить кофе под башней Стефана перед выездом на север через перевал Гутый. Дальше долго не будет крупных супермаркетов.

    Башня Стефана - высокая готическая каменная колокольня в старом центре Бая-Маре
    Фото: Nenea hartia, CC BY-SA 4.0
  2. Сэпынца (Весёлое кладбище)

    85 км от старта

    остановка ≈60 мин

    Весёлое кладбище с синими крестами у границы с Украиной, около 10 lei на входе. Прочитайте несколько эпитафий, а не просто фотографируйте цвет. Дайте ему неспешный час.

    Ряды высоких синих деревянных крестов с маленькими портретами на Весёлом кладбище в Сэпынце
    Фото: Andrei Stroe, CC BY-SA 3.0
  3. Бырсана

    130 км от старта

    остановка ≈75 мин

    Две Бырсаны: церковь-объект ЮНЕСКО 1720 года и огромный деревянный монастырь 1990-х с гонтовым шпилем и садами. Большинство обходит оба.

    Высокий тёмный деревянный шпиль монастыря Бырсана на фоне холма Марамуреша
    Фото: The Traveller LB, CC BY-SA 3.0
  4. Сигету-Мармацией

    150 км от старта

    остановка ≈90 мин

    Пограничный город. Его Мемориал жертвам коммунизма занимает бывшую тюрьму, куда с 1950 года заключали довоенную элиту. Тяжело и резко контрастирует с весёлым кладбищем.

    Жёлтый фасад Мемориала жертвам коммунизма в Сигету-Мармацией, бывшая тюрьма
    Фото: Chainwit., CC BY-SA 4.0
  5. Вишеу-де-Сус (Мокэница)

    200 км от старта

    остановка ≈330 мин

    Узкоколейный паровоз в бездорожную долину Васер. Отправление в 09:00, круг 5-6 часов, около 136 lei. Летом бронируйте онлайн заранее и одевайтесь под прохладный лес.

    Чёрный узкоколейный паровоз CFF Viseu с красной ходовой частью - Мокэница долины Васер
    Фото: Eddy Renard, CC BY-SA 4.0
  6. Бая-Маре (возврат)

    310 км от старта

    остановка ≈0 мин

    Обратно из Вишеу через Мойсей и вниз по Изе или снова через перевал Гутый. Заложите добрых два часа и уезжайте с поезда до середины дня.

Карта маршрута

Карта с остановками подгрузится по клику - чтобы страница оставалась лёгкой.